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18. Die Radnabe muss genug weit raufgedrückt sein so dass die alte Mutter wieder draufpasst
19. Dann diese alte Mutter festziehen bis die Radnabe wieder an der richtigen Position sitzt. So kann man die Radnabe bzw. das Radlager wieder auf den Achszapfen „pressen“.
20. Nun lösen wir nochmals die alte Mutter und tauschen diese gegen eine Neue aus.
21. Das ganze Bremssystem wieder zusammenbauen, Staubkappe drauf und fertig...