Unterschiede zwischen den K-Jetronic Mengenteilern
vom Golf 1 1.6L GTI-Motor und dem Golf 1 1.8L GTI-Motor

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Allgemeines:

Ein sogenannter "Mengenteiler" besteht aus 2 wichtigen Bauteilen,
aus dem Luftmengenmesser und dem Kraftstoffmengenteiler.

Der Luftmengenmesser der K-Jetronic besteht aus einem drehbar gelagerten
Hebel auf dem eine Stauscheibe montiert ist. Je nach angesaugter Luftmenge
bewegt sich die Stauscheibe, und der Hebel, hoch oder runter. Der Hebel selber
steht am Steuerkolben des Kraftstoffmengenteilers an, und je nach Hebelstellung
wird der Steuerkolben weiter oder weniger weit bewegt, dementsprechend viel
Kraftstoff wird eingespritzt.


Bosch Nummer vom 1.6l Mengenteiler: 049 133 353 J

Unterschiede der Luftmassenmesser:

Der Luftmassenmesser von 1.6L Motor wird, von der Form des Trichters her gesehen,
von unten weg schneller breiter als der des 1.8L Motors.

1.6er Luftmengenmesser:

1.8er Luftmengenmesser:

Man sieht auch sofort dass der obere Rand des 1.8er Luftmengenmessers
viel dicker ist als der des 1.6ers.

Info: Der Durchmesser der Stauscheiben der beiden Luftmengenmesser ist identisch.

 

Hier nochmal der Unterschied der Luftmengenmesser (oben der 1.8er, unten der 1.6er):