Wieder ein Update vom Motorenbauer:

Am ersten Bild wurden nur die Einlasskanäle gefäst,
am zweiten Bild sind die Auslasskanäle auch schon gefräst.

Die Brennräume wurden optimiert und auf Kopfdichtungsmass vergrössert.

Die Kanäle wurden noch geglättet, die Ventilführungen und die Ventilsitzringe
werden noch durch neue ersetzt.


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